А где в этом моменте мой бизнес-то, Олег? Когда хлопнут дверью сказать: "Тьфууу, еле отговорил???"

Добавлено (27.12.2010, 16:20)
---------------------------------------------

В момент когда приходит взять по самой лучшей цене в области. А лодки на данный момент в наличии нет.Будет допустим в понедельник. А человек допустим пришел в четверг, в пятницу и хочет в срочном порядке именно в эту субботу и воскресенье съездить на рыбалочку. Ему в ответ ждите. Если человеку срочно надо лодку он и пойдёт на Зелёный.
Просто этот вариант приведён для того, что как можно упустиь клиента. Вывод: Ходовой товар должен быть в наличии на складе, в магазине.
Что-бы человек взял у тебя, похвалился покупкой дома, на работе, в кругу друзей приятелей. И пойдёт молва, что лодочки надо брать у тебя, а не на базаре. У тебя гарантия+качество и цена вкуснее, чем в других рыбацких магазинах и отделах.
В твоём деле нужна оперативность. Про фленчик ты правильно сказал, давно мы с тобой не распивали и не видли душевных разговоров.

Олег, я про то, что раньше 25.000 зарабатывались как сейчас 60.000. Скажем сейчас взять лодок по 60.000 и ждать когда они по 100.000 будут лет через 5. Тогда и деньги обесценятся примерно до тех же пределов. Если ты видел на каком-то сайте про цены с начала 2000ых, это скорее всего просто не актуальная информация. Возможно я не совсем понимаю о чем именно ты пишешь. Может у тебя есть склад про который забыли и там торгуют лодками по 25.000?

Всё правильно, Сергей. И рассуждаешь ты абсолютно верно. И предлагая совместное дело с тобой это и имел в виду. Что у тебя деньги должны быть в постоянном обороте. Поэтому и привёл тебе для примера человека пришедшего в четверг и пошедшего на Зеленый. Тебе нужна проходимость и растущее колличество клиентов.
С моей же колокольни подземного пролетария. Деньги которые мы должны получать в банке и если остаётся мизерный остаток, то этот остаотк ложить под % на всякого рода дипозиты.
А зачем мне ложить на дипозиты. Когда можно вбить в товар и после реализации товара увеличит количество бумаг мёртвых штатовских презедентов. И пошло и поехало. Конечно с лодочками пас, но взамен предлагаю ласты Дельфин.
Даю на Ц.Т-Форуме обоснование. И по договорённости с тобой реализуем через твой магаз. Прибыль попалам.

В том же отделе "Всё для рыбалки". Подземный пролетарии взяли в моду брать лодки Китайского производства на которых катается Алма-Ата. Вотссылочка где алмаатинцы рассекают по балхашу и устраивают гонки на китайских надувных моторках.

http://bb.ct.com.kz/index.php?showtopic=41831&st=2820

Ну, а чего тогда Дима- куммер, просил в барахолке на центре.партию акванавтов???
Да с Москвы пришёл от них ответ. Сказали, что с подземным пролетариатом Казахстана не работают
Но мы не отчаиваемся. На Украйне цена на Акванавты 105-109 гривен. 1 грвю=0,3 рос\руб. 105грв.=350рос\руб.=1750 тенге.
Узнаю условия доставки. Время доставки, а с Украины и России товар может идти пересылкой по почте месецами по полгода.
А если по камням скрябать то совместно с Акванавтом выпускают ласты с застёжками Турист. Так, что будем продолжать зондировать Российский и украинский рынок. Цена ласт+ доставка и срок доставки.
Давай, Сергей проведём тест опрос по этим ластам, по предпочтению китайских лодчонок или российских, по выбору лошадок для моторчика на свои ладьи.

Добавлено (30.12.2010, 11:59)
---------------------------------------------
Бизнес подземного пролетариата.
( безликая информаия, но всё же к сведению)
Такой же G/master в должности подземного диспетчера открыл в Шахтинске отдел рыболоаных товаров. Отдел этот Витя знает .Находится он напртив Сансары на 26 квартале.
Дал Серега им т.е. подземному пролетариату под землёй инфу по твоему магазину, что-бы брали лодки по цене на 5%-10% ниже чем в Караганде, а в ответ услышал от них, что 3- года назад брали полутарки в Михайловке по цене которую написал выше и что подземному пролетариату выгодне на данный момент брать ладьи в Шахтинске, многие подземные пролетарии стали переходить на китайки.
но в Караганде китайки под 40 тыс., а Шахтинске в этом же отделе " Всё для рыбалки" они по 33 , а под заказ 32 тыс.
Так, что тема Китая актуальная тема. Тот же подземный пролетариат который под заказ взял 2-х местную китайку взял к ней и дв-к ямаху в районе 50 тыс. тенге, в лошадках не знаю наверно 2,5 л\с.
Так, что Россия теряет свои позиции по сбыту своих лодок в Казахстане, вытесняет её Китай своими лодками. Ведь выше ты, Сергей привёл пример чего стоит доставка лодок с России.
И цена 2-х местной Нырок в Ате 48300 тенге.
И цена 2-х местной китайки в Шахтинске 32-33 тыс. тенге. Рынок есть рынок. И подземный пролетариат формирует его и делает свой выбор в сторону доступных китаек.

Вот ссылка где, где Дима-Куммер проявил интерес к покупке ласт "Акванавт".

Сейчас Игорь Анатольевич Макаренко хозяин отдела " Все для рыбалки" в отпуске, в делах и разъездах и в своём отделе. На основной его работе у нас на шахте его не вижу.
Вот его контакты- телефон домашний: 8 72 156 5 42 62.
телефон сотовый: 8 702 637 6021.
Звоните налаживайте деловые связи и сотрудничество.
Движок правда мой работяга заказывал у другого. В этом месяце работаю в G\masterом в звене с ним. Так, что постараюсь выяснить подробности где он заказывал движок на лодку и марку Ямана или Ямаха.

Добавлено (03.01.2011, 13:22)
---------------------------------------------

http://forum.terrasport.com.ua/viewtopic.php?f=18&t=507&p=2633#p2633

Вот , Серёга ссылочка. Где прекрасная молодая бизнес-леди, гарная дивчина з Кыеву отказала в сотрудничесве Казахстану.

Не скрою красивые женщины не отказывают. Наверно плохо прошу.

По моторам в Украйне не интересовался.