|
У кого какой транспорт?
|
|
| Phunchee | Дата: Пятница, 05.03.2010, 21:37 | Сообщение # 16 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Offline
| У меня высокая крыша и сверху багажник "гробик", лифт на 5 см и расширенная база до -20 на дисках, ни о какой неустойчивости недумаю даже... Правый руль не всем помеха (это уже квадрилион раз обсуждалось...) А по поводу большой техники то я остановился бы на дизельном Урале, лучше не встречал вездехода...
|
| |
|
|
| SubHunt | Дата: Пятница, 05.03.2010, 22:18 | Сообщение # 17 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| Да я не про вездеходность. А если ее касаемо, то думаю военный 3х мостовый камаз будет все же получше. меньше шансов "носом клюнуть" да и просто в ралли нравится как себя ведут
|
| |
|
|
| c9ruslan | Дата: Суббота, 06.03.2010, 12:52 | Сообщение # 18 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| ну раллийный всетаки не стандарт и даже не военный, у нас на западе проезжала техничка так даже с ней не каждая сравнится
|
| |
|
|
| SubHunt | Дата: Суббота, 06.03.2010, 17:39 | Сообщение # 19 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| Да я не спорю, я про ралли так просто сказал, вспомнил просто видеоматериал.
|
| |
|
|
| vit70 | Дата: Суббота, 06.03.2010, 19:07 | Сообщение # 20 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 202
Статус: Offline
| Quote (SubHunt) то думаю военный 3х мостовый камаз будет все же получше.
Ну,нормально.Адобрям. 
|
| |
|
|
| casio1976 | Дата: Понедельник, 08.03.2010, 09:07 | Сообщение # 21 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| ребята отступаете от темы .мы же вроде стандартные машины обсуждаем с их плюсами и минусами .тогда по проходимости лучше танк брать гусеничный он и по пескам и по болоту в добавок еще и плавает .ну а если чесно то паджеро нравиться вроде ничего машинка.также опель фронтера вроде ничего не юзал но всеже.
ловись рыбка большая и маленькая
|
| |
|
|
| SubHunt | Дата: Понедельник, 08.03.2010, 11:21 | Сообщение # 22 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| в обслуге говорят митсубы дорогие. Тойоты вроде дешевле. Недорогая модель Highlander. Никто не сталкивался?
|
| |
|
|
| casio1976 | Дата: Четверг, 18.03.2010, 00:03 | Сообщение # 23 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| может кто-то и сталкивался на молчат как партизаны впрочем как и на счет подводного бокса
ловись рыбка большая и маленькая
|
| |
|
|
| c9ruslan | Дата: Четверг, 18.03.2010, 12:21 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| да нету просто ни Highlander'a ни бокса... Хотя Highlander тоже интересует, а то возможностями НИВЫ всего пару в год пользуешь остальное время зря по трассе гоняешь, да и места мало?
Сообщение отредактировал c9ruslan - Четверг, 18.03.2010, 12:22 |
| |
|
|
| casio1976 | Дата: Четверг, 18.03.2010, 20:46 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| в данное время делаю полный привод с блокируемым дифферинциавлом на фольсваген т4 есть фото если кого заитерисует НО БОЛЬШЕ ВСЕГО ПОДВОДНЫЕ БОКСЫ УЖ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО В НЕТЕ ТОЛЬКО ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И ВСЕ А У КОГО КАКОЙ И КАК ПОЛЬЗУЮТ ЭТОГО НЕТ
ловись рыбка большая и маленькая
|
| |
|
|
| SubHunt | Дата: Четверг, 18.03.2010, 21:29 | Сообщение # 26 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| Ну-ка, ну-ка. Загоняют Т4 обычный, забирают Синхро? Скока денег стоит? Я слышал что заводской синхро по обслуге очень дорогой и не такой надежный в эксплуатации как стандарт. Здесь какие-то координальные доработки или это заволдская модель синхро на выходе? Фотки можно смело здесь. Ветка автомобильная. P.S. Вообще всячески приветствуются сообщения и новые темы, лижь бы это было интересно подвохам и дайверам....одна просьба писать в нужной ветке по соответствующей теме, дабы бардак не получился. А то у самого перемещать/редактировать не всегда время есть.
|
| |
|
|
| casio1976 | Дата: Пятница, 19.03.2010, 21:28 | Сообщение # 27 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 67
Статус: Offline
| изначально у меня просто передний привод.а так как у нас в городе стало много появляться транспортеров то я обратил внимание в первую очередь на банковские машины они были первые в городе синхро.то есть просто полный непостоянный привод на зад идет кордан и цепляеться к заднему мосту через вяскомуфту как только передние выходят в букс подключаються задние колеса автоматически принцип работы почти как бендикс в стартере но роль роликов выполняют диски а пространство меду ними заполнено силиконовой жидкостью .силикон при пробуксовке разогреваетьсмя и зажимает диски.но пару месяцев назад я увидель сихро 98 года с блокируемым дефиринциалом у него была сломана вязко муфта после небольших переговоров весь полный привод был куплен тем более были желающие в свое время снять это безобразие из-за отсутствия запчастей .так что один коиплект будет в скором времени установлен на мою машинку.в данный момент ждем комплект подшипников и сальников на кпп угловой редуктор и задний мост с принудительной блокировкой если кому интересно могу все сфоткать . так как опыт большой в ремонте и обслуживания данной модели не только.кстати в караганде есть очень много магазинов по этим маркам.за все я отдал 15000теньге так сказать подарок.вот только с муфтой пока тишина литва упорно молчит
ловись рыбка большая и маленькая
|
| |
|
|
| mixkz | Дата: Вторник, 25.01.2011, 23:21 | Сообщение # 28 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| У меня тоже ранее был Сюрф 97г. Сейчас езжу на 95 прадике. Доволен и той и этой машиной. Только Сюрф был бензинка - а прадик дизель.
Дизель зучьше ! И морозы не почем . (Поставил все "обогревалки").
Но мощи больше. Да и прадик сам по более чем сюрф и на трассе поустойчивей.
|
| |
|
|
| SubHunt | Дата: Среда, 26.01.2011, 08:00 | Сообщение # 29 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2148
Статус: Offline
| А я ближе к лету начну подумывать о 4Runner 4.0 бензин.
У друга тоже обогревалки стоят, а с дитем как-то мерз на трассе.
Я конечно в этих делах профан, личного опыта нет, и спорить не буду, но для себя решил что пока своего гаража возле своего дома не будет, буду считать что к дизелю я еще не готов.
|
| |
|
|
| Ok | Дата: Среда, 26.01.2011, 16:10 | Сообщение # 30 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 157
Статус: Offline
| А причем тут гаражное хранение?В 20-х числах декабря прошлого,в трех км.от Каркаралинска встал на трассе рейсовый автобус "мерседес",замерзла на ходу соляра.Было немного за -30,+ветер 6-7м/с.Вывод.
Сообщение отредактировал Ok - Среда, 26.01.2011, 16:12 |
| |
|
|
